Немного истории:
Город Дежнёвск был основан в 1908 году географической экспедицией, изучавшей просторы Сибири. Назван он был в честь выдающегося русского путешественника С.И. Дежнёва. В 1962-м году стал районным центром Ленинско-Дежнёвского района Томской области. В 1951 году в городе открылось трамвайное движение - один маршрут от центра города до Ленинской ГРЭС, открытой годом ранее. Через 5 лет открылась троллейбусная линия к железнодорожной станции "Балезино". В 70-е годы к Дежнёвску присоединили соседний посёлок Лесное. Объединённая агломерация получила название Дежнёвск-Лесное. Между двумя городскими районами была проложена трамвайная линия через глухой лес. К концу 80-х годов в городе было 15 трамвайных и 10 троллейбусных маршрутов. Автобусы не пользовались большой популярностью. Насчитывалось всего 3 маршрута, на которых одновременно находилось максимум 2 автобуса. Было 2 трамвайных и 1 троллейбусный парк. Регулярно закупался новый подвижной состав.
После развала СССР, в городе начался упадок. В 1992 году был убит мэр, бывший активным сторонником развития трамвайной сети. Ему на смену пришёл ставленник "Тюменчика" - вора в законе, контролировавшего в 90-е годы всю Западную Сибирь. Трамвайная сеть стала сокращаться в пользу частных нелегальных перевозчиков. В 1999 году был закрыт последний троллейбусный маршрут. К 2002 году не осталось никаких следов существования троллейбуса. В это же время, в городе оставалось всего 5 трамвайных маршрутов. Единственная автодорога из Дежнёвска в Лесное была полностью разбита и стала похожа на болота. В 2004 году эта убитая дорога стала единственной соединительной ветвью между двумя районами. Именно тогда была закрыта трамвайная линия через лес в обход болотистой местности. К концу 2005 года в городе остался всего 1 маршрут - №1а. Тот самый, с которого всё начиналось. Все городские перевозки были отданы в частные руки. Старые вагоны ржавели в закрытом ТмП №2. Новые не закупались с 1997 года. Казалось бы, судьба трамвайной системы уже решена. Но произошло неожиданное событие - в январе 2006 Тюменчика убивают в Москве. Лишённый "крыши", мэр города скоро попадает в поле зрения прокуратуры. Уже в феврале его отстраняют от должности и возбуждают уголовное дело. На внеочередных выборах побеждает один из главных противников бывшего мэра - молодой предприниматель Сергей Макаров. Он назначает на должность главы местного ГЭТ лидера общественного движения "Дежнёвск за трамвай". Уже в сентябре заново открылась трамвайная линия в Лесное. Большая часть старого ПС была восстановена. Стали закупаться новые вагоны - 71-619КТ. На текущий момент их уже 26 штук. Восстанавливались старые маршруты. В 2008 году был заново открыт ТмП №2. Совсем недавно в город пришёл вагон ЛМ-2008. Он очень понравился руководству города. В будущем их будут закупать вместо устаревших вагонов. Существует перспектива возрождения троллейбусного движения. Также новому мэру удалось вытеснить маршрутки с городских улиц.