71-619 от Врана: 40000 (+ЛОДы)

Откуда цифра?

Пункт №6. Любое кол-во полигонов, главное - ЛОДы, ибо они очень важны, трамваи от Врана рулят!

множество красивых трехмерных моделей, но это не значит, что они приемлемы для Trainz. Сейчас у многих авторов наметилась такая тенденция - в ответ на рекомендацию пересмотреть и облегчить модель слышится универсальная отговорка - "а мне по.... ,я делаю для себя, и как я считаю нужным, кому не нравится - нафих". Профессионализм - это когда все есть и ничего лишнего. Например делать лувры и выштамповки моделью - это явный перебор, профессиональней будет сходить на улицу с фотоаппаратом, и сделать это фототекстурой, при этом выглядеть в игре это будет на порядок реалистичнее, а весить будет на пять сотен (если не более) поликов меньше. Мне кажется, не количество поликов надо разгонять, а стараться использовать по возможности везде живые текстуры, без всяких тайлингов и прочих ухищрений. Ну а для любителей строиь высокополигональные модели - осваивайте лоды, чтобы вас потом не вспоминали тихим незлым словом те, кто будет пытаться сделать нормальный городской траффик, используя ваши трамваи. Не забывайте о том, что в игре кроме вашей уникално-круто-многополигональной модели, в кадре одновременно находится еще штук пятьдесят домов, километры сплайнов,охапка травы и лес деревьев. В общем, модель должны быть играбельна, если коротко. А какими ухищрениями и средствами вы этого добьетесь, как раз и характеризует вас как хроших моделлеров или никаких.

Но обработкой полигонов и текстур занята видеокарта, и если на расстоянии видимости 1000 м, когда подробностей вагона из 40000 поликов и телег из 25000 поликов мы, даже обладая зрением орла, не разглядим, она все равно их просчитывает. А это не хорошо. Для этого и делаются лоды.

кститесь - ещё никто не построил карты, на которой уместно было бы движение даже 50 вагонов

НИКАКИЕ ЛОДы НЕ СПАСУТ!!! ИБО ЛОДы ДЕЙСТВУЮТ ТОЛЬКО НА РАССТОЯНИИ.

Немного оффтопа. TS2009 принципиально отличается от ранних версий, в том числе и тем что одинаковые текстуры он не просчитавает каждый раз, а кэширует. Так что можно наставить на тайл 500 одинаковых вагонов и 2000 одинаковых деревьев и при этом особой просадки производительности не будет. А попробуите сделать тайл, где, как в реалии, не было бы повторяющихся домов и деревьев, и пустить траффик из четырех разных перекрасок тяжелой модели без лодов. И TS2009 тоже задумается не слабо.

Откуда цифра?

тут на форуме где-то вертелась, если неверно-подправь.

Немного оффтопа. TS2009 принципиально отличается от ранних версий, в том числе и тем что одинаковые текстуры он не просчитавает каждый раз, а кэширует. Так что можно наставить на тайл 500 одинаковых вагонов и 2000 одинаковых деревьев и при этом особой просадки производительности не будет. А попробуите сделать тайл, где, как в реалии, не было бы повторяющихся домов и деревьев, и пустить траффик из четырех разных перекрасок тяжелой модели без лодов.

ошибаешься. в Ярославле выпуск как раз столько. А вообще проблемы начинаются уже с выпуском в районе 30 вагонов, и я это на собственной шкуре ощущал неоднократно

НИКАКИЕ ЛОДы НЕ СПАСУТ!!! ИБО ЛОДы ДЕЙСТВУЮТ ТОЛЬКО НА РАССТОЯНИИ.

уу, какие люди. где ж ты был-то)

Где число в кавычках после mesh - не что иное, как доля экрана, которую занимает модель. В данном случае, когда мы находимся в салоне работает главный меш. При удалении включаются остальные меши. Второй работает когда модель занимает полэкрана. Третий на дальних расстояниях. От нагрузки на компьютер они не зависят! Ауран пытался что-то сделать с новыми рельсами, новый алгоритм, который как раз и позволил бы включать ЛОДы в зависимости от нагрузки, а не расстояния. Но получилось коряво и в итоге всё опять зависит от расстояния. А какие предложения... хм... Думаю, если только у Аурана хватит терпения перевести ТРС на АБСОЛЮТНО новый движок.

Та у меня на ТРС уже последний год нет ни времени, ни желания... Только услуги консалтинга

Другое дело что в ТРС этот механизм несовершенен.

Вот вам тестинг, их тут чуть больше 50)))