Пульт ДНЦ - это фактически тоже симультор диспетчера, только в этом пульте нет возможности выбора маршрута. Здесь предстоит представить себя на месте диспетчера участка Сургут - Нижневартовск Свердловской железной дороги.
Автор проекта - ТИМАС АДАМАЙТИС.
Скачать можно - ТУТ
Текущая версия - 0.8 
Справка от Тимаса:
Изменения v 0.8:
1. Изменена графика.
2. Добавлены 4 варианта мнемосхемы, адаптированные для широкоформатных мониторов.
3. Добавлена опция "перегоны со всеми точками".
4. Изменена путевая схема НВ-2.
5. Лангепас и Мегион переделаны в участковую станцию с ДСП.
6. Съезды разделены изостыками.
7. При разрешении экрана больше разрешения варианта мнемосхемы сим запускается в стандартном окне.
8. Изменен формат sav. Не совместим с предыдущими версиями.
9. При удалении sav перерисовывается ГИД и график скоростей.
10.В графиках добавлена линия времени.
11.Прорисовка в ГИДе ниток пассажирского движения.
12.Рисование плана-графика движения на ГИДе
13.У 951-го по Сургуту стоянка сокращена до 15 мин.
14.При паузе и ускорении времени выводится надпись под часами.
15.Сортировка в справке по составам.
16.Новый график движения.
17.План формирования по датам для пасс движения.
18.Графики курсирования.
19.Справка по подходам за 3 часа.
20.Оборот по НВ-1 на приемо-отправочных путях, а не через тупик.
21.Номера поездов на нитках ГИД и пометки опозданий.
22.При паузе невозможен набор маршрутов.
Исправлено:
1. Повторно доработан доклад о готовности, поезда продолжали стоять на месте.
2. Ошибка, когда сам даешь команду на отправление пассам по НВ-1 после обгона.
3. Формирование местных поездов по Сургуту при занятом 1-м пути.
Также предлагается вручную вести учёт времени работы локомотивных бригад, для чего приложен файл в формате Excel. Необходимо, чтобы бригада работала не более 12 часов (от явки до сдачи). Успеет она "с оборота" съездить туда и обратно, или потребуется отдых в Нижневартовске - решать вам. В оборотек 22 бригады депо Сургут.
Переговоры