|
!воронежский трамвай!
|
|
|
D@rk
|
Дата: Суббота, 21.11.2009, 20:23 | Сообщение # 21
|
 Кондуктор
Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Награды: 0
Репутация: 8
Замечания: 0%
ICQ: 388252749
Статус: Offline
|
Московский закрылся полностью, на линии 20 м-та от Солнечной до ВПИ рельсы все демонтированы, в некоторых местах стоянка, каток делают, ну и ТРЦ стоят, конечная домами застроена, на московском не осталось больше путей, только КС кусками висит, по улице 45 стрелковой дивизи рельсы тоже демонтированы, кольцо на вокзале демонтировано, в СХИ от линии лишь шпалы остались, церквушка стоит на путях еще, киоски. На 9 января тоже рельсы сохранились, на Машмете. От Остужева до Северо-Восточного пути есть (на кольце тоже). На Северном мосту пока целы рельсы, перекресток плехановкой и кольцовской демонтирован (на самой кольцовкой рельсы целы), рельсы на ул. 20 летия октября демонтированы. В сторону ВРТТЗ рельсы целы. От Остужева до Димитрова рельсы целы, КС - нет. От Димитрова до ост. Новоусмонская ничего не осталось стоит на пути рынок на ул. Ленина демонтировали рельсы и КС (на второй половине этой ул. еще лежат рельсы но без КС), на Ворошилова лежат рельсы, частично демонтирована линия на Краснознаменной. Кольцо на Новгородской цело. Кольцо Перхоровича цело, линия по Южно-Моравской цела и Героев Сибиряков, но КС частично демонтирована, линия к депо №3 демонтирована, на самой территории был демонтаж, канавы сохранены, на них автобусы ремонтируют. Кольцо на Остужева цело. Еще должны демонтировать полностью линии по Кольцовской и Ворошилова, по 9 января.
Сообщение отредактировал D@rk - Суббота, 21.11.2009, 20:26
|
|
|
| |
|
stas_kinoshnik
|
Дата: Суббота, 21.11.2009, 21:10 | Сообщение # 22
|
 Москвич 1991 года выпуска
Группа: Администраторы
Сообщений: 4715
Награды: 24
Репутация: 572
Статус: Offline
|
D@rk, ясно, ща буду со схемами сверяться.
А от подвижного состава осталось что-нибудь? Еслть ли ещё на бывших территориях депо какое-то напоминание о вагонах?
|
|
|
| |
|
D@rk
|
Дата: Суббота, 21.11.2009, 21:19 | Сообщение # 23
|
|
Кондуктор
Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Награды: 0
Репутация: 8
Замечания: 0%
ICQ: 388252749
Статус: Offline
|
На территории Депо №2 есть пластиковые морды от татр, каркас от пульта управления, в депо №3 огрызки от Ктм и корпуса их, некоторые еще целы, также тех вагоны есть: снегочисты, вышка КС А-1
|
|
|
| |
|
hawthorn
|
Дата: Воскресенье, 22.11.2009, 22:45 | Сообщение # 24
|
 Пумий
Группа: Глобальные модераторы.
Сообщений: 2627
Награды: 13
Репутация: 440
Замечания: 0%
Статус: Offline
|
stas_kinoshnik, новгородская улица. я жил как раз между последними кольцами трамвая (новгородская улица) и троллейбуса (универмаг молодёжный). о воронежском трамвае я тебе много чего расскажу.
ключ к пониманию пробелмы воронежа (боюсь показаться фашистом, но слов назад не возьму) - это полная ублюдошность населения. город (в отличае от твери, населённой опустившимися интеллегентами) населён быдлом. даже во времена моего детства ночью выйти одному в город - скорее всего быть ограбленным или убитым. во времена моих пятнадцати лет это постоянные убийства, грабежи. ночью в автобусе бабушку чуть не задушили - вместо того была драка и тяжело ранный малолетка-грабитель. пока там гостил 1,5 месяца около моего дома убили 3х человек. население злобное, жадное, аггресивно реагирует на не мягкую "г" кстати говоря, тут же спрашивают откуда приехал ,а на овтет "из москвы" может быть две фразы отвечено 1) о, у вас там в москве зарплаты высокие, жируете гады и 2) вот и сидел бы в своей москве
из вменяемого населения - местные хохлы (в основном живут на хуторах у сёл, в городе почти нет) - говорят на смеси воронежского и хохольского. эти люди совершенно безопасны и хз как они там выжили. ещё есть панки, хачня (да - местные армяне и даже азера как правило люди образованные и как следствие мирные) и ка ни странно скины. их мало крайне, но походу в этом городе фашисты и антифашисты объеденились против общей угрозы в виде агресивного, зомбиподобного быдла.
крайне мерзкий город. среди молодёжи есть вменяемые люди, но почти все воронежцы в первом поколении (из моих занкомых). вощем трамваю в таком городе и не место
а?
|
|
|
| |
|
hawthorn
|
Дата: Воскресенье, 22.11.2009, 22:48 | Сообщение # 25
|
|
Пумий
Группа: Глобальные модераторы.
Сообщений: 2627
Награды: 13
Репутация: 440
Замечания: 0%
Статус: Offline
|
stas_kinoshnik, на отрожку был лесной маршрут и на студгородок. от линии на студгородок летом видел останки - столбы в лесу. новгородская улица - это крупная конечная на северо-востоке города. от неё на восток идёт ветка "на молокозавод" - она же ведёт к вттрз. раньше там были конечные 4го, 6го и 12го трамваев, а на новгородке сидели 5ка и 8ка.
вроде так. 4,5,6 и 12 - татры, а 8ка - ктм-5.
да, после трамвайног охолокоста кольцо на новгородской практически не использовалось (там только грузовики и призрак 8го маршрута) на схеме его уже нет - смотри 5ю остановку от вттрз http://transphoto.ru/photo/55184/
для сравнения - карта http://transphoto.ru/photo/179952/.
обрати внимание на расопложение промзон - они все окружены жилыми районами. теперь представь, что сейчас они фактически заброшены. романтично, не правда ли?
а?
Сообщение отредактировал hawthorn - Воскресенье, 22.11.2009, 22:57
|
|
|
| |
|
D@rk
|
Дата: Понедельник, 23.11.2009, 01:48 | Сообщение # 26
|
|
Кондуктор
Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Награды: 0
Репутация: 8
Замечания: 0%
ICQ: 388252749
Статус: Offline
|
hawthorn, насчет Воронежа я с тобой целиком и полностью согласен, был случай когда водителя трамвая убили из-за того что он не остановил в неположенном месте, преступника, он был пьяным, поймали быстро, трамвай кстати к Отрожке или Северо-Восточному следовал. Еще было кольцо на 45 стрелковой дивизии, кольцо 1-ого м-та трамвая. Линия на ВПИ была одной из самых красивейших, но в темной время суток крайне опасная, особенно в 90-е.... Хотели так же сделать трамвайную линию которая бы соединяла кольцо ВРТТЗ и Газовую, я помню там бетонные шпалы лежали около кольца ВРТТЗ.
Сообщение отредактировал D@rk - Понедельник, 23.11.2009, 01:51
|
|
|
| |
|
hawthorn
|
Дата: Среда, 25.11.2009, 00:44 | Сообщение # 27
|
|
Пумий
Группа: Глобальные модераторы.
Сообщений: 2627
Награды: 13
Репутация: 440
Замечания: 0%
Статус: Offline
|
D@rk, Quote (D@rk) Еще было кольцо на 45 стрелковой дивизии, кольцо 1-ого м-та трамвая.
было)) у нас его рынком называли, потомучто внутри кольца и вокруг рынок был да и сейчас есть, да кольца нет.
Quote (D@rk) Хотели так же сделать трамвайную
кстати, вот кольцо врттз все упорно называли "молокозавод" хотя молокозавод действительно за остановку от него. а на счёт опасности в тёмное время суток - я жил на границе с коминтерновским районом. а это означало, что как солнце садилось на улицу ВООБЩЕ НЕЛЬЗЯ ВЫХОДИТЬ, даже в случае крайней необходимости! у нас фонари появились только в начале 2000х (т.е. фонари-то были, но не горели. вообще. никогда), а так вся беговая была неосвещённая. новгородскую освещали, да и то потому, что там охрана неведомственная. светилась только труба тэц, заезжие трамваи и московский проспект ещё в дали. жутко это. особенно зимой
а?
Сообщение отредактировал hawthorn - Среда, 25.11.2009, 00:44
|
|
|
| |
|
hawthorn
|
Дата: Среда, 25.11.2009, 14:58 | Сообщение # 28
|
|
Пумий
Группа: Глобальные модераторы.
Сообщений: 2627
Награды: 13
Репутация: 440
Замечания: 0%
Статус: Offline
|
в воронеже к концу 12го года обещают восстановить троллейбус..
вспоминается поговорка "када в воронеже всё ок будет? да када остальной мир *бнется!"
а?
|
|
|
| |
|
D@rk
|
Дата: Среда, 25.11.2009, 15:19 | Сообщение # 29
|
|
Кондуктор
Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Награды: 0
Репутация: 8
Замечания: 0%
ICQ: 388252749
Статус: Offline
|
Проект соединения ВРТТЗ и Газовой не осуществился (, да сейчас открыли 1 м-т троллейбусный (3 машины) интервал около 3 часов, в будущем должно 20 машин быть... для интереса статья: http://news.moe-online.ru/view/214077.html#l и коменты почитайте кто хочет)))
|
|
|
| |
|
hawthorn
|
Дата: Среда, 25.11.2009, 17:14 | Сообщение # 30
|
|
Пумий
Группа: Глобальные модераторы.
Сообщений: 2627
Награды: 13
Репутация: 440
Замечания: 0%
Статус: Offline
|
Quote (D@rk) интервал около 3 часов
а?
|
|
|
| |
|
D@rk
|
Дата: Среда, 25.11.2009, 19:13 | Сообщение # 31
|
|
Кондуктор
Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Награды: 0
Репутация: 8
Замечания: 0%
ICQ: 388252749
Статус: Offline
|
Ну да, преувеличил я слишком)), но больше чем 1,5 часа и не меньше 2 часов...
|
|
|
| |
|
hawthorn
|
Дата: Среда, 25.11.2009, 21:32 | Сообщение # 32
|
|
Пумий
Группа: Глобальные модераторы.
Сообщений: 2627
Награды: 13
Репутация: 440
Замечания: 0%
Статус: Offline
|
D@rk, да всё равно как-то это... хотя, зная воронеж.. меня дизели с "курсокго" вокзала, идущие шесть раз в день убивают. ну а кого ои собираются возить троллейбусом раз в полчаса, я хз.
а?
|
|
|
| |
|
D@rk
|
Дата: Среда, 25.11.2009, 22:22 | Сообщение # 33
|
|
Кондуктор
Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Награды: 0
Репутация: 8
Замечания: 0%
ICQ: 388252749
Статус: Offline
|
скоро 20 машин будет) Все же путь не близкий (Перхоровича -ВАСО) через чернавский мост...)
|
|
|
| |
|
stas_kinoshnik
|
Дата: Четверг, 26.11.2009, 04:19 | Сообщение # 34
|
|
Москвич 1991 года выпуска
Группа: Администраторы
Сообщений: 4715
Награды: 24
Репутация: 572
Статус: Offline
|
Quote (hawthorn) (т.е. фонари-то были, но не горели. вообще. никогда), а так вся беговая была неосвещённая. новгородскую освещали, да и то потому, что там охрана неведомственная. светилась только труба тэц, заезжие трамваи и московский проспект ещё в дали. жутко это. особенно зимой
я эту картину каждый день наблюдаю. и для этого в Воронеж ехать не приходится.
|
|
|
| |
|
Cliff
|
Дата: Четверг, 26.11.2009, 17:32 | Сообщение # 35
|
 Зам начальника
Группа: Работники депо
Сообщений: 756
Награды: 4
Репутация: 134
Замечания: 0%
Статус: Offline
|
нам бы возродили, блин... метротрам - вот бы нам построили....(( Добавлено (26.11.2009, 17:32)
---------------------------------------------
нам бы возродили, блин... метротрам - вот бы нам построили....((
|
|
|
| |
|
Переговоры