Далее. Больше половины салонов 71-608К напоминает комнату ужасов. сидения разные, то унитазы от Т3, то старые диванчики из двухдверок, а ели родные, так с них снята к чертям вся обивка. натянут дерьмантин на фанеру в лучшем случае. в 267 вообще голая фанера. в 261 какие-то самопальные сидения, похожие на стиральные корыта. половина сидений стоит криво, сидеть неудобно. Напольное покрытие салона тоже всё в заплатках. На светильниках либо отсутствуют плафоны, либо стоят плафоны от Т3, либо какие-то самопальные штуковины. Чаще вообще место для плафона заделано фанеркой.

Вид снаружи. Я не знаю, чем думают маляры, когда красят вагоны. Это кто ж удумал красить по новой, не содрав старую краску? Вот так, покрасят вагон, через месяц он уже весб пошарпан.

ЛМы. Единственный их козырь - это то, что они новые. Тем не менее. За два года убиты нахрен, при том, что изначально были не лучшего качества (все знают, что я думаю о ПТМЗ, поэтому повторяться не буду)

Новых трамваев не поступило, и в ближайшее время не поступит... Также есть информация, что в первом депо порезали Татры №№ 8, 10, 111, 113, 117. Пока стоят 82 и 90, но и эти, похоже, на линию уже не выйдут никогда. Из второго депо также исчезли 226 и 324, а 330 стоит разобранный на веере. Давно у нас вагоны не резали, в своё время бывший тогда конкурсный управляющий Даниленко категорически запретил порезку, дабы не сокращать количество вагонов. Недавно был назначен очередной новый директор, так что боюсь, Тверь ожидает судьба Воронежа и Иваново (((((

Эх, почему трамвай гробят... вон, в Новотроицке красота какая... http://stts.mosfont.ru/photo/204044/
так ведь, товарищ Наставник? +))

А так пока что всё просто отлично Тока жалко что 619 пустили так что по выходным у них выходные...