|
Трамваи УКВЗ. Прошлое, настоящее, будущее.
|
|
|
stas_kinoshnik
|
Дата: Среда, 06.05.2009, 00:18 | Сообщение # 1
|
 Москвич 1991 года выпуска
Группа: Администраторы
Сообщений: 4715
Награды: 24
Репутация: 572
Статус: Offline
|
Обсуждаем вагоны производства Усть-Катавского Вагоностроительного Завода
Тип /выпускался /куда поставляли /количество
X
КТМ-1/КТП-1; 1947-1961; РСФСР, УССР, БССР; около 2280.
КТМ-2/КТП-2; 1958, 1961-1969; РСФСР, УССР, БССР; около 3430
КТМ-3/КТП-3; 1962; РСФСР; 2
КТМ-5; 1963; РСФСР; 2
КТМ-5М "Урал"; 1966, 1969-1971; РСФСР; около 900
КТМ-5м3, 71-605; 1971-1990; РСФСР, УССР, БССР, Латвия, Грузия; 12943
71-605А/71-605У; 1989-1992; Россия, Украина, Беларусь, Латвия, Грузия; 1426
71-606; 1976; Россия; 2
71-608; 1988; Россия; 2. Испытывались в Калинине, затем работали в Москве до 2007 года
71-608К/71-608КУ; 1989-1994; Россия, Беларусь, Украина, Латвия; 899
71-608КМ; 1994-2007; Россия, Беларусь, Украина; 579
71-611(Г,П); 1992-1995; Россия, Украина; 13
71-615;1995, 1997; Россия; 11
71-616; 1996; Россия; 2. Разработаны совместно с компанией Siemens, работали в Москве
71-617; 1995-1999; Россия; 12
71-619; 1998-1999; Россия; 2
71-619К,КУ,К-01; 1999-2008; Россия; 217
71-619КТ,КТ-01; с 2000 и по сей день; Россия, Украина; 434
71-619А,А-01; с 2007 и по сей день; Россия; 199
71-621; 1999; Россия; 1. Отличается от модели 71-619 уменьшенными габаритами. Был сделан для московского депо имени Апакова, где и работает по сей день
71-623,71-623-01; с 2009; Россия; 3
71-624 - проект
71-630; 2006; Россия; 1
71-631 - проект
|
|
|
| |
|
СПЕКТР
|
Дата: Среда, 02.09.2009, 20:54 | Сообщение # 141
|
 Тульский левша
Группа: Администраторы
Сообщений: 5130
Награды: 38
Репутация: 618
Статус: Offline
|
ZIU-682GOO, в настоящий момент, по уровню продукции УТМ выше УКВЗ. И гораздо более продвинутей.
Ваш дорогой админ)
___
ID:350301
|
|
|
| |
|
hawthorn
|
Дата: Четверг, 03.09.2009, 21:08 | Сообщение # 142
|
 Пумий
Группа: Глобальные модераторы.
Сообщений: 2627
Награды: 13
Репутация: 440
Замечания: 0%
Статус: Offline
|
ZIU-682GOO, ЭП10, ну мне лично лм99 больше того же 71-608 нравится, если честно, и ничего он не гремит, всё вы вымыслили. татры жестче гремят.
Fering, ты ещё посмотри видео про ветер и скажи что он громко летает)
ZIU-682GOO, я согласен, что уквз - лучший. на самом деле если оценивать ктм-5/8 исключетельно с практической стороны, по сумме характеристик - то они оба в начале очереди за призом "лучший трамвай в истории", но поверьте, среди населения ("обычных людей", которые в трамваях не разбираются) они не нравятся практически не кому. более того, если 71-608 просто никто не замечает (его даж на фотках не узнают, елси он не в той окраске, что в их городе), то ктм-5 многие считают буквально уродливым (хз, почему, кстати, хотя у меня предвзятое отношение - я с детства рисую ктм-5, глубоко в душе это любимый мой трамвай, да и вообще при мысли "трамвай" именно он в мозгу всплывает первым)! исключение - ктм-19, но его дизайн делал сименс (если ошибся в немце - исправьте), так что уквз тут не при чём почти. ну, и сидения в ктм-8 самые мягкие, мягче только в мтв-82)
но по красоте чехов не обогнал никто. новые дизайны почти всегда говно (возьмите лмы новые, все после лм99а с их паучиными мордами, сочлененный ктмный прототип с бесформенным рылом, те же 71-403 и 71-405 [прости, кирилл, но дизайн у них совершенно убогий]. я ж молчу про наших соседей-белорусов. они такие страшила строют и в своём минске выпускают! а некотрые беларусы скоро, возможно, и у нас заведутся
а?
Сообщение отредактировал hawthorn - Четверг, 03.09.2009, 21:08
|
|
|
| |
|
Fering
|
Дата: Пятница, 04.09.2009, 11:31 | Сообщение # 143
|
 Наставник
Группа: Глобальные модераторы.
Сообщений: 2112
Награды: 4
Репутация: 110
Замечания: 0%
ICQ: 440509062
Статус: Offline
|
hawthorn, бле вот видео: http://www.youtube.com/watch?v=_K1uvB84XpU
My user ID: 478984
|
|
|
| |
|
СПЕКТР
|
Дата: Пятница, 04.09.2009, 16:00 | Сообщение # 144
|
|
Тульский левша
Группа: Администраторы
Сообщений: 5130
Награды: 38
Репутация: 618
Статус: Offline
|
hawthorn, ЛМ99 действительно жутко гремит. И даже не на видео, я лично это слышал вживую. Про 403 и 405 я не говорил, что они мне так уж нравятся. Но тем не менее, их дизавй оригинальнее, чем у 619. А вот у 401 и 402 дизай как раз очень даже! Ибо если всмотреться - та же Т6Б5, только форма морды немного не такая - лобовое стекло побольше и несколько не те пропорции.
Ваш дорогой админ)
___
ID:350301
|
|
|
| |
|
Fering
|
Дата: Пятница, 04.09.2009, 16:46 | Сообщение # 145
|
|
Наставник
Группа: Глобальные модераторы.
Сообщений: 2112
Награды: 4
Репутация: 110
Замечания: 0%
ICQ: 440509062
Статус: Offline
|
ЭП10, У нас бы в депо такие вагоны называют кирпич...
My user ID: 478984
|
|
|
| |
|
Fering
|
Дата: Пятница, 04.09.2009, 21:45 | Сообщение # 146
|
|
Наставник
Группа: Глобальные модераторы.
Сообщений: 2112
Награды: 4
Репутация: 110
Замечания: 0%
ICQ: 440509062
Статус: Offline
|
Вообще, одно из того что меня привлекает в УКВЗешных вагонах это звук движка  Оссобенно в 605, 608. В 619КТ немного другой звук...
My user ID: 478984
|
|
|
| |
|
stas_kinoshnik
|
Дата: Суббота, 05.09.2009, 09:45 | Сообщение # 147
|
|
Москвич 1991 года выпуска
Группа: Администраторы
Сообщений: 4715
Награды: 24
Репутация: 572
Статус: Offline
|
Fering, приезжай в Тверь, охренеешь от звука 71-605А. Такой гул, как едет, за версту слышно. При том ещё и гремит, но это уже из-за разбитых путей. Правда, я нигде больше 71-605 не видел, может, везде такой гул...
|
|
|
| |
|
Fering
|
Дата: Суббота, 05.09.2009, 09:54 | Сообщение # 148
|
|
Наставник
Группа: Глобальные модераторы.
Сообщений: 2112
Награды: 4
Репутация: 110
Замечания: 0%
ICQ: 440509062
Статус: Offline
|
stas_kinoshnik, видимо гул идёт от редукторов... У нас тоже есть два три вагона у которых редуктр гудит ппц аж как...
My user ID: 478984
|
|
|
| |
|
Fering
|
Дата: Среда, 16.09.2009, 19:57 | Сообщение # 149
|
|
Наставник
Группа: Глобальные модераторы.
Сообщений: 2112
Награды: 4
Репутация: 110
Замечания: 0%
ICQ: 440509062
Статус: Offline
|
Когда очередной раз я сёдня прокатился на 71-619КТ я тут подумал, что было б лучше еслиб УКВЗ улучшил тормаза, т.е чтобы не так резко тормазил, и сделать более удобнее перегрупировку тяговых двигателей, дизайн у 71-619 красивый на мой взгляд даже красивей чем на 71-407 вот: http://transphoto.ru/photo/223916/ http://transphoto.ru/photo/223921/. Кирил ты меня извени но по моему даже 71-623 красивей 71-407. ИМХО это моё мнение.
My user ID: 478984
|
|
|
| |
|
СПЕКТР
|
Дата: Среда, 16.09.2009, 20:00 | Сообщение # 150
|
|
Тульский левша
Группа: Администраторы
Сообщений: 5130
Награды: 38
Репутация: 618
Статус: Offline
|
407 это тот же 405. 623 - говно по определению, которое уже года через два в срочном порядке спишут и порежут... У 407 и 405 только зад нехорош. Надо было бы делать как на 403.
Ваш дорогой админ)
___
ID:350301
|
|
|
| |
|
Fering
|
Дата: Среда, 16.09.2009, 20:29 | Сообщение # 151
|
|
Наставник
Группа: Глобальные модераторы.
Сообщений: 2112
Награды: 4
Репутация: 110
Замечания: 0%
ICQ: 440509062
Статус: Offline
|
СПЕКТР, По каким же таким даннам 71-623 говно?
My user ID: 478984
|
|
|
| |
|
Fering
|
Дата: Среда, 16.09.2009, 20:45 | Сообщение # 152
|
|
Наставник
Группа: Глобальные модераторы.
Сообщений: 2112
Награды: 4
Репутация: 110
Замечания: 0%
ICQ: 440509062
Статус: Offline
|
Но это ведь первые тока модели 71-623, в будущим возможно всё измениться, так же мордочка у него красивая!
My user ID: 478984
|
|
|
| |
|
stas_kinoshnik
|
Дата: Среда, 16.09.2009, 20:50 | Сообщение # 153
|
|
Москвич 1991 года выпуска
Группа: Администраторы
Сообщений: 4715
Награды: 24
Репутация: 572
Статус: Offline
|
407 из-за его окраски хочется отпульнуть куда подальше... блин, ЛМ-2008 какой-то.
У 623 такая мордочка, какой только детей пугать.
|
|
|
| |
|
Fering
|
Дата: Среда, 16.09.2009, 21:01 | Сообщение # 154
|
|
Наставник
Группа: Глобальные модераторы.
Сообщений: 2112
Награды: 4
Репутация: 110
Замечания: 0%
ICQ: 440509062
Статус: Offline
|
На мой взгляд симпотичный вагон... И чушь что он во многих местах не проходит из за негабаритности.
Вообще меня везь одна интересует, дело в том что к 2012 году у нас должно быть уже 15 вагонов модели 71-619, но поскольку УКВЗ их пока присостановил, не значит ли это что у нас буду раскатывать 71-623...
My user ID: 478984
|
|
|
| |
|
СПЕКТР
|
Дата: Среда, 16.09.2009, 21:01 | Сообщение # 155
|
|
Тульский левша
Группа: Администраторы
Сообщений: 5130
Награды: 38
Репутация: 618
Статус: Offline
|
stas_kinoshnik, ну, если в Тулу поедет, то там покрасят в свои цвета)))
Ваш дорогой админ)
___
ID:350301
|
|
|
| |
|
Fering
|
Дата: Среда, 16.09.2009, 21:03 | Сообщение # 156
|
|
Наставник
Группа: Глобальные модераторы.
Сообщений: 2112
Награды: 4
Репутация: 110
Замечания: 0%
ICQ: 440509062
Статус: Offline
|
СПЕКТР, Киричч, в тулу он не поедет 100% поскольку как ты заметил вагоны УТМ в большоей степени поставляется в свердловскую область, т.е в ту облать где и производят вагоны УТМ...
My user ID: 478984
|
|
|
| |
|
stas_kinoshnik
|
Дата: Среда, 16.09.2009, 21:15 | Сообщение # 157
|
|
Москвич 1991 года выпуска
Группа: Администраторы
Сообщений: 4715
Награды: 24
Репутация: 572
Статус: Offline
|
Fering, бред. СПЕКТРЫ уже разъехались по просторам России. Самара, Москва, какие-то сибирские города тоже вродь имеют сий вагончик
|
|
|
| |
|
СПЕКТР
|
Дата: Среда, 16.09.2009, 21:22 | Сообщение # 158
|
|
Тульский левша
Группа: Администраторы
Сообщений: 5130
Награды: 38
Репутация: 618
Статус: Offline
|
Fering, в тульское ТТУ предоставили документацию для ознакомления. И вообще спектры удобны там, где эксплуатируют татры ( а Тула как раз чисто татровая).
Ваш дорогой админ)
___
ID:350301
|
|
|
| |
|
Fering
|
Дата: Четверг, 17.09.2009, 11:56 | Сообщение # 159
|
|
Наставник
Группа: Глобальные модераторы.
Сообщений: 2112
Награды: 4
Репутация: 110
Замечания: 0%
ICQ: 440509062
Статус: Offline
|
СПЕКТР, ну спектр создавался как аналог татры...
My user ID: 478984
|
|
|
| |
|
Fering
|
Дата: Четверг, 17.09.2009, 14:04 | Сообщение # 160
|
|
Наставник
Группа: Глобальные модераторы.
Сообщений: 2112
Награды: 4
Репутация: 110
Замечания: 0%
ICQ: 440509062
Статус: Offline
|
В общем спектры в основном для хозяйств где татры
My user ID: 478984
|
|
|
| |
|
Переговоры