В Пак входит вагон 71-402 в самарской окраске и все необходимые элементы для его работы. Трамвайный вагон 71-402 производства Уралтрансмаш, Екатеринбург. Версия 1.0. 71-402 предназначен для эксплуатации на пассажирских трамвайных линиях с колеёй 1520мм ТРАМВАЙНЫЙ ВАГОН "СПЕКТР" (мод. 71-402) пригоден к регулярной эксплуатации в любых климатических поясах Российской Федерации, в городах с любым рельефом местности, где разрешены трамвайные перевозки пассажиров и может эксплуатироваться как в унитарным вагоном так и в составе поезда.
Применённые тяговые асинхронные двигатели с отсутствием постоянного щёточного контакта обеспечивают повышенную надёжность и износоустойчивость. Весь привод оборудован автоматической системой управления и диагностики на базе микропроцессорной техники. Впервые в отечественном трамваестроении применён рекуперативный возврат электроэнергии в контактную сеть при динамическом торможении вагона двигателями, что в сочетании с бортовым компьютером снижает расход электроэнергии до 40% и как следствие - себестоимость каждой пассажироперевозки.
Двери трамвайного вагона лавирующего типа, конструктивно исключающего травмоопасность при их использовании, оснащены приводом с вентильным электродвигателем, рассчитанным на работу без обслуживания в течение всего срока эксплуатации трамвайного вагона. Пол трамвайного вагона - гладкий, без перемены высоты по всей длине вагона имеет нескользкое покрытие в том числе и во влажном состоянии. В зонах средней и задней дверей организованы просторные площадки, обеспечивающие возможность удобного размещения детской коляски или крупногабаритного багажа. Помимо салона для оповещения пассажиров предусмотрены наружные громкоговорители.
Рабочее место водителя - высокой комфортности с повышенными по сравнению с требованиями нормативных документов эргономическими характеристиками, что предельно облегчает управление вагоном независимо от погодных условий и освещённости пути. Кроме пульта управления в кабине водителя размещены вспомогательная панель и бортовой компьютер с вынесенным на панель информационным дисплеем, на котором помимо текущей информации о движении при необходимости высвечиваются данные системы диагностики работы основных узлов.
С точки зрения регламентного обслуживания, трамвайные вагоны "Спектр" наиболее удобны к эксплуатации в городах, где для пассажирских перевозок используются трамваи производства ЧКД (Прага), т.к. в этом случае не требуется никакой реконструкции ремонтной базы.
Трамвайный вагон "Спектр" - полностью Российское изделие. Все материалы и комплектующие, применённые при его создании - отечественного производства.
Технические характеристики трамвайного вагона "Спектр-1" (71-402) (С сайта производителя):
Длина кузова, мм.
15290
Ширина кузова, мм.
2500
Высота крыши вагона над головкой рельса, мм.
3050
База тележки, мм.
1900
Диаметр колеса по кругу катания, мм.
710
Количество тяговых двигателей
4
Тип тягового двигателя - асинхронный (переменного тока)
АТЧД-225-4УХЛ2
Мощность тягового двигателя, кВт
54
Общее передаточное число редуктора
7,36
Наибольшая установленная скорость порожнего вагона на равнинном прямом участке при напряжении 600 В и среднем диаметре колес, км/ч
75
Мест для сидения
34
Наибольшая вместимость вагона при наполнении 10 чел/м2, чел
198
Освещение
19,5
Отопление салона
Люминесцентное
Вентиляция
Стеклопластиковые низкотемпературные нагреватели
Отопление кабины водителя
Воздушное от калорифера
Авторы: Модель и текстуры - Кирилл Сипугин aka СПЕКТР Скрипты и некоторые детали вагона - Виктор Шехов aka Vran Выкладка на других сайтах без письменного разрешения запрещена!
как тестер говорю, что вагон отличный. найду скотину, поставившую 2 бала - оборву все конечности. из недостатков - только отсутствие (временное) кабины. скрипт от т3 - соотв. вся габаритка и пр. бонусы работают на триггерах КТ! всё работает. перекраски делаются как т3. в будущем планируется добавление "легальной" библиотеки перекрасок под спектр. все, кто хорошо красит, давайте сложимся и, собственно, замутим)
Это поправимо. Кто-то хулиганит весь день. Устал уже за ним подтирать. Причём даже не 2, а 1 ставит. Впрочем у меня есть предположения, кто это. Увы, он вряд ли зареган на сайте. Или же хорошо скрывается.
НАВИГАЦИЯ
